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立體停車升降機(jī)作用大!
發(fā)布時(shí)間:2013年 07月 19日 閱讀次數(shù):3107 次

立體停車升降機(jī)的發(fā)展已經(jīng)有30年的歷史了!他成為解決城區(qū)停車難的一條出路。鐵西區(qū)正在計(jì)劃在區(qū)內(nèi)多個商業(yè)繁華區(qū)建設(shè)類似的立體停車場,緩解停車難?!辫F西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽說。

  昨天上午,鐵西九路家具城立體停車場奠基,3個月建成后,這塊原本只有32個泊位的停車場,泊位將增加到104個。盡管增加的數(shù)量,于九路家具城巨大的停車位缺口相比仍舊顯得杯水車薪。但是因?yàn)樵诜比A商業(yè)區(qū)建設(shè)立體停車場并對外開放,引來各方關(guān)注。

  奠基建設(shè)的鐵西九路家具城立體停車升降機(jī),位于九路家具城一期北門外。此前這里是一塊有32個泊位的平面停車場,只要去過家具城的沈陽人對這里都應(yīng)該有印象:不過20多米寬、100多米長的一塊狹長地塊,被劃出了兩排停車位。每當(dāng)客流高峰期,進(jìn)出的機(jī)動車、運(yùn)送建材的三輪車、進(jìn)出的行人,混行在一起,雜亂得讓人頭痛。

  立體停車升降機(jī)項(xiàng)目就位于這里。計(jì)劃中,“車場”為東西走向,全長80米,寬6.5米,高9.5米,占地面積520平方米。停車場共分五層,104個泊位,建設(shè)周期為75天,預(yù)計(jì)在8月份竣工并投入使用。整個立體停車場總投資560多萬元。

  據(jù)立體停車場的制造商、中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博介紹,立體停車場備有安全防墜裝置和雙路動力電源,可以防雨雪、防打滑、防墜落的特點(diǎn),而且噪音小、故障率低。畢洪博還透露了一個細(xì)節(jié),他說:“立體停車場采用了中船重工為航母‘遼寧艦’提供的升降平臺技術(shù),可以應(yīng)對前后5度、左右15度的傾斜,保證平穩(wěn)?!?/SPAN>

  這樣一個五層高的停車場,停放一輛車需要多長時(shí)間呢?畢洪博說:“一般情況下,45秒內(nèi)就可以了,最長時(shí)間不會超過1分10秒?!?/SPAN>

  在這樣的停車場停車,對于一般駕駛?cè)?,是不是一件很難完成的任務(wù)呢?捷安泊物業(yè)的一位工作人員告訴記者,建成后的立體停車場,將配備有兩套獨(dú)立的停車設(shè)施,駕駛?cè)酥灰獙④囕v停放在指定位置,停車場的電子系統(tǒng)就會自動完成車輛停放工作,不需要駕駛?cè)瞬僮鳌2贿^,作為新生事物,這類停車場的停車成本相對比較高,停車費(fèi)為5元/小時(shí)。

  鐵西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽認(rèn)為,停車場“上天入地”是一種趨勢。

  作為立體停車場的設(shè)計(jì)制造商,中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博的觀點(diǎn)是,就現(xiàn)有的情況來看,上天的成本,要明顯優(yōu)于入地。他說:“目前沈陽在一些醫(yī)院建有地下的立體停車場,使用的設(shè)備主要是自德國、瑞典進(jìn)口。只要地下層高超過2.9米,就可以建設(shè)兩層立體車庫。但問題是,這樣的立體車庫存取車輛需要耗費(fèi)的時(shí)間更長?!?/SPAN>

  據(jù)畢洪博透露,遼海此前曾經(jīng)與立體停車技術(shù)較成熟的韓國企業(yè)有過技術(shù)交流,正在嘗試推出一種嶄新的塔式立體停車場。“只需要占用三個停車位的位置,就可以建設(shè)25層、甚至30層,每層兩個泊位的立體停車升降機(jī)。技術(shù)上已經(jīng)成熟,不過由于高度比較高,因此沒有在九路建設(shè)?!?/SPAN>

  捷安泊物業(yè)董事長劉博認(rèn)為,立體停車場的另外一大優(yōu)勢就是可以遷移:“停車場可以整體遷移,不影響政府規(guī)劃?!?/SPAN>

  “整個家具城地區(qū),現(xiàn)有的停車位大約在540個左右,而整個地區(qū)的停車位需求,甚至要超過2000個,缺口實(shí)在是太大了。”鐵西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽說,立體停車場的建設(shè),會在一定程度上緩解家具城地區(qū)的停車難問題。目前,鐵西區(qū)正在嘗試建設(shè)更多的立體停車場,比如領(lǐng)秀家居附近也在建設(shè)一個立體停車場。

未來的發(fā)展,需要跟多的立體停車升降機(jī),龍豪人愿做出自己的貢獻(xiàn)!

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