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地下車庫液壓升降機的設計
發(fā)布時間:2011年 12月 03日 閱讀次數(shù):2982 次
       隨著私家車數(shù)量的劇增,“停車難”的問題已成為困擾中國城市交通及汽車行業(yè)發(fā)展的主要難題,特別是社區(qū)、住宅及辦公樓前,出現(xiàn)車輛無序停放,占用人行道、綠地和居民休閑地等現(xiàn)象⋯,造成了城市環(huán)境和景觀的破壞,嚴重地影響了人們的正常生活。
       液壓升降機共有9個滑輪、3根鋼絲繩、2個鏈輪、2根鏈條。每根鋼絲繩一端固定在載車板一側,另一端依次繞過支柱上滑輪和下滑輪,然后固定在載車板的另一側;每根鏈條一端固定在載車板的一側,另一端繞過鏈輪固定在液壓缸基座上;鏈輪通過鏈輪軸與液壓缸柱塞頂端固定在一起;載車板直接與鋼絲繩、鏈條聯(lián)接。當液壓缸伸出時,鏈輪隨柱塞一起向上運動,進而使鏈條、鋼絲繩產(chǎn)生提升力,帶動載車板上升,載車板的運動速度為液壓缸伸出速度的2倍。
       液壓升降機采用單缸驅(qū)動液壓系統(tǒng),與多缸同步回路液壓系統(tǒng)比較,所用元件較少,系統(tǒng)簡單,成本較低。整個液壓系統(tǒng)由定量液壓泵、柱塞缸、液壓控制閥、管路、油箱等元件組成, 液壓升降機選用的液壓缸為柱塞缸,加工制造成本較低,進回油管道為同一管道,裝拆時方便快捷。下降時采用由單向節(jié)流閥構成的節(jié)流調(diào)速回路來控制下降速度。為防止液壓升降機因為自重下落造成的危險,采用了液控單向閥、P型中位機能的電磁換向閥構成的鎖緊回路,P型中位機能的電磁換向閥既能保證液控單向閥的良好密封鎖緊性能,又能使液壓泵在不停機的狀態(tài)下卸載,減少功率浪費。此外,為防止液壓缸內(nèi)的油壓突然消失或鋼絲繩鏈條突然斷裂,液壓升降機設有防墜落保險裝置,對液壓升降機起到了雙重保護的作用。
       液壓升降機電氣控制系統(tǒng)采用繼電器控制方式,主要由交流接觸器、中間繼電器、熔斷器、熱繼電器、行程開關、按鈕開關等元件組成,具有價格低廉、抗干擾能力強、對維護技術要求不高等優(yōu)點。所設計的電路結構簡單,安全可靠,利用自鎖、互鎖控制,實現(xiàn)了液壓缸的順序動作。設計的液壓升降機結構簡單,價格便宜。經(jīng)樣機試驗,3組鋼絲繩滑輪傳動、2組鏈輪鏈條傳動構成的鋼索提升系統(tǒng)及單個液壓缸間接頂起載車板的傳動方式,能夠?qū)崿F(xiàn)大面積平臺平穩(wěn)同步升降,同時也能達到了升降高度為液壓缸行程二倍的效果,也為私家車庫的改裝服務提供了思路,使本來停放一臺車輛變成能停放兩臺車輛的車庫,提高私家車庫的使用價值。
       為地下車庫設計的液壓升降機,用以取代地下車庫的上下坡道,減少坡道占地面積,節(jié)省車庫建造土地成本。同時,還可為私家車庫提供改裝服務,使停放一臺車輛變成能停放兩臺車輛,提高私家車庫的利用率。與其他停車設備比較,該液壓升降機采用單缸液壓驅(qū)動,結構簡單,價格便宜,運行平穩(wěn)。(lxy)
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